热敏电阻是电阻式温度传感器的一种,一般把金属氧化物陶瓷半导体材料经成形、烧结等工艺制成的测温元件称为热敏电阻(有一部分热敏电阻由碳化硅材料制成)。
在工作温度范围内,电阻值随温度升高而降低的热敏电阻称为负温度系数(NTC)热敏电阻。
在汽车上,NTC用来做冷却水温度传感器、进气温度传感器、排气温度传感器及车内外温度传感器等,它们的工作原理及方式大致相同,且都是两线式。控制电脑给其提供5V的参考电源,传感器将阻值与温度的相应变化转换为电压变化输入控制电脑,控制电脑就利用该信号进行相关的控制。
在工作温度范围内,在临界温度时,电阻值发生跃变的称为临界温度热敏电阻(CTR)。由于CTR具有在临界温度时电阻值急剧变化的特性,所以通常将其用作开关控制。
热敏电阻是用半导体材料掺入适当的氧化物,根据所要求的形状,在1000℃以上的高温下烧结而成的。按照氧化物比例的不同及烧结温度的差别,可以得到特性各异的热敏电阻。一般来说,工作温度范围在-20℃~130℃的热敏电阻可用于水温和气温的检测,工作温度范围为600℃~1000℃的高温检测,用于排气温度的检测。
热敏电阻式湿度传感器可用于汽车风窗玻璃的防霜、发动机上化油器进气部位空气湿度的检测以及电控自动空调车的车内相对湿度的检测。
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