水温传感器是汽车内部中一类重要的传感器，对于控制汽车的平稳运行有着至关重要的作用。水温传感器通常有两种类型，其内部结构均为热敏电阻，在温度越低的时候，其热敏电阻阻值就越高。作为汽车中关键的一类传感器，水温传感器的原理、保养，都是需要我们去了解的。那么水温传感器坏了有什么症状？接下来，我们就一起来看看这个问题怎么解决吧！

水温传感器坏了有什么症状？

水温传感器坏了的症状是：

1、水温表指示针不能动且对准最高位置。

2、冷车启动困难，显示热车的温度信号，ecu得不到过浓混合气的信号，只可以提供汽车发动机较稀薄的混合气。

3、油耗提升、怠速不稳。

4、加速困难，油门踏板踩到底后发动机转速上不去。传感器是一种汽车电路上的电子原器件，假如损坏，修复的空间不大，只能更换。假如想测试一下传感器，简便的方法是将水温传感器放到加热杯里加热，用万用表的“电阻挡位”去测量，当温度升高时，电阻应该变小，如果没有变化，就证明传感器损坏。

水温传感器作用

水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有：

1、修正喷油量，当低温时提升喷油量。

2、修正点火提前角，低温时增大点火提前角，高温时，为避免 爆燃，推迟。

3、影响怠速控制阀，低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。

4、影响EGR阀。

水温传感器工作原理

水温水位传感器由温控器部分与水位控制部分组成，与其配套的还有电动阀前的减压装置，及用作加热的旋转式消声加热器。容器内的水位传感器，将感受到的水位信号传送到控制器，控制器内的计算机将实测的水位信号与设定信号进行比较，得到偏差，随后根据偏差的性质，向给水电动阀发出"开""关"的指令，保证容器实现设定水位。入水程序完成后，温控部份的计算机向供给热媒的电动阀发出"开"的指令，因此系统开始对容器内的水进行加热。到设定温度时。控制器才发出关阀的命令、切断热源，系统进入保温状态。程序编制过程中，保证系统在没有实现安全水位的情况下，控制热源的电动调节阀不开阀，进而避免了热量的损失与事故的发生。

水温传感器是汽车运行中频繁使用的一种传感器，因此出现故障异常都是在所难免的，而在出现一些简单故障的时候，掌握一些方法来解决故障还是非常有必要的！