国家政策的大力推广、汽车市场上纷纷投入的新能源汽车，使得新能源汽车占据了汽车领域的大部分地位，已经成为了我们未来出行的重要工具，在新能源汽车快速发展的同时，其周边产业也被带动了起来，新能源汽车电池就是重要的一项，现在新能源电池有哪几种呢？下面小编就来为大家介绍一下。更多资讯请威心关注“优能工程师”！

一、钴酸锂电池

钴酸锂电池，是电子产品中比较常见的电池，常用于笔记本电脑电池，作为电芯使用。

优势：生产技术成熟，能量比高，能量比大约是磷酸铁锂电池的两倍。

劣势：高温状态下，稳定性相比镍钴锰酸锂电池、磷酸铁锂电池稍差。

代表车型有：特斯拉MODEL S

二、磷酸铁锂电池

酸磷铁锂电池，是用酸磷铁锂作为正极材料的锂离子电池。（锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料和磷酸铁锂等）

优势：稳定性是目前车用锂电池中**的。

劣势：能量密度较三元锂电池、钴酸锂电池仍有不小的差距。还有就是当温度低于-5℃的时候，充电效率有所降低。以及在温度过低的情况下，会影响电池的电容。磷酸铁锂电池应用的车型，不适合在北方行驶，尤其是东北等极寒地带，因为那里冬天的温度实在是太低了，会影响磷酸铁锂电池的使用寿命。

代表车型有：比亚迪e6、比亚迪秦、比亚迪唐等。

三、镍氢电池

镍氢电池，是由氢离子和金属镍合成的。

优势：电池能量储备大，重量更轻，使用寿命更长，并且对环境无污染。

劣势：制造成本太高，性能方面比“锂电池”差。

代表车型有：丰田prius、福特汽车Ford Escape、雪佛兰Chevroiet Malibu等。

四、三元锂电池

三元锂电池，是指正极材料为锂镍钴锰三元正极材料的锂电池。

优势：相对于钴酸锂电池，三元锂电池安全性**。更适合未来新能源汽车电池的发展趋势，适合北方天气，低温时电池更加稳定。

劣势：电压太低，能量密度介于磷酸铁锂电池和钴酸锂电池之间。

代表车型有：北汽新能源EV200、北汽新能源EU260、特斯拉Model 3等。

五、石墨烯电池

石墨烯电池又称黑金子：就是锂电池内添加石墨烯，从而开发出的一种新能源电池。石墨烯电池一般用于航空航天等方面。

优势：这种新能源电池可把数小时的充电时间压缩至不到一分钟。由于锂电池内添加了石墨烯，可以帮助锂电池降低产能时的热量，达到减少能量损失的目的，避免了大量能量被浪费，减少了热量对电池的损害，提高了电池的使用寿命。

劣势：成本太过昂贵，大约2000人民币/克，目前无法大规模应用。

代表车型：暂无

一旦石墨烯电池应用到新能源汽车上，对于整个汽车行业将会是颠覆性的改变。我相信，随着科学家们不断的努力，终有**，很多高性能电池，如超级电容电池、生物电池等，都会应用到新能源汽车上。

锂动力电池的热管理系统的温度监测，是不可忽视的安全因素。热管理系统主要负责控制温度，确保电池一直处在一个合理的运行温度下。通常，热管理系统由整车控制器控制，在电池包温度异常时，通过空调系统进行及时散热或者加热，保证电池安全以及寿命。

电池包温度检测温度传感器

　　这是因为，温度的升高对锂动力电池的日历寿命和循环寿命都有影响，锂动力电池温度升高，反应速度加快。相关研究表明，锂动力电池温度每升高10℃，其退化速度就增加1倍。同一款电芯，当剩余容量为90%，25℃温度下输出容量为300kWh，而35℃温度下的输出容量仅为163kWh。

　　温度上升10℃，电芯的循环寿命下降了近50%。由此可见，温度对锂动力电池的循环寿命有很大的影响。所以，在锂动力电池的使用过程中，应尽量避免电池长期在高温条件下使用，尤其需要避免锂动力电池在高温条件下的高倍率充放电循环，这也是车用动力电池必须进行温度控制的一个主要原因。

电动汽车巨头特斯拉汽车锂电池组上，安装的类似保险丝的热敏电阻元件。