近年来，电动汽车发展迅猛，全球电动汽车预计在2030年将突破市场份额的20%。随着“双碳”目标的提出，中国电动汽车将迈出**的步伐，预计2023年率先突破市场份额的15%。电动汽车市场发展前景广阔，各大传统汽车厂商与造车新势力均在电动汽车领域不断加大研发与投资力度。金沙娱场城61665通过技术创新，对传感器···

据外媒报道，日本首相菅义伟承诺将在2050年前实现碳中和。在2012财年，日本政府共拨出了1,000亿日元（约9.11亿美元）建设充电站，来刺激电动车市场。电动车充电桩的数量随之大幅增长。然而，日本电动车目前的普及率只有1%左右，该国已有数百个老化的充电桩被闲置，而其他的充电桩（充电桩的平均寿命约为···

能源结构的改变驱使着储能市场应用的进一步深化，而“新基建”风口下的5G、充电桩、新能源和IDC数据中心等领域都是储能的重点应用场景。电力储能发展很快，但是，它们储能系统的安全备受瞩目，业内目前的储能系统主要以集中式的方案为主，它的典型特点是将近万颗电芯先串后并集中布置、直流汇流后集中并···

芯片短缺的问题还未得到缓解，新能源汽车又遭遇了新的“成长的烦恼”——动力电池供应不足。先是国内某自主品牌新能源车企负责人在接受媒体采访时坦言，比起芯片短缺，他们更担心的是动力电池产能问题。随后宁德时代和电芯制造商蔚蓝锂芯先后在公告中都提到了产品供应不足和产能瓶颈等问题。加上此前蔚···

目前我国多以充电方式为主，换电模式由于前期投入成本高、盈利周期长等因素的限制，曾一度陷入沉寂。不过，随着电力改革的深入以及换电技术的突破与改进，业内人士对换电模式又有了新的认识，换电模式在几经周折后终于找到了准确的市场定位。

国家发改委、能源局20日发布《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见（征求意见稿）》，要求新建居住社区落实****固定车位预留新能源充电桩建设安装条件，将管线和桥架等供电设施建设到车位，以满足直接装表接电需要，以下为原文。 关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见（···

新能源汽车控制器有温度传感器吗？当然是有的了，汽车控制器相当于是电脑的CPU，新能源汽车的电池管理系统和电源管理方面都有温度传感器，用于检测电池的充放电温度，CPU温度、放电线束、接触器等各个节点的温度，用于安全和高效使用新能源汽车的能源。温度传感器是通过特殊物质的物理属性，根据环境温···